2023年9月27日，凯普索与亚洲PGC新能源企业建立战略合作伙伴关系，将依托凯普索的核心工艺和关键设备，实现生物质制绿色甲醇的行业示范。双方就本次合作签署谅解备忘录，未来将基于绿色甲醇项目，在清洁能源领域探索建立长期紧密的合作关系。

项目背景简介

该项目计划借助等离子技术及绿色甲醇工艺实现年产20000吨绿色甲醇生产目标。目前，业主已与一家大型塑料制造商签署供应绿色甲醇的意向书，并于2023年6月同一家大型林业协会签署原材料协议。预计每年从森林木材废料和塑料废料中生产650万升绿色甲醇，并利用工厂的废热来运营智能农场。

PGC绿色甲醇项目有望助力航运业脱碳

在航运业全面脱碳这一时代大背景下，PGC率先启动绿色甲醇项目，可助力航运业实现2008年基准上至2030年碳排放强度降低40%，至2050年温室气体年度总排放量降低50%的目标。

各国航运龙头企业一方面通过改造船体、调整航速、优化航次和停泊时间等技术或运营手段提高船舶能效，减少碳排放；另一方面积极开发依靠清洁燃料驱动的新型船舶，要求航运公司从传统的非碳中性燃料转向包括绿色甲醇在内的碳中性燃料。预计到2050年全球甲醇需求量将达到5亿吨以上，其中清洁甲醇需求量预计为3.85亿吨。

一些国家的政府也在稳步推进可持续燃料的开发，并发起若干倡议鼓励可持续燃料的使用。欧盟主动出台了几项新法规，其中包括欧盟内部实行的可持续燃料强制要求。这项规定为降低碳强度设定了五年量化目标，同时把海上排放纳入欧盟碳市场。从2023年初开始，船运将加入欧盟碳市场，进出欧盟的货运船只——无论悬挂哪国船旗——都必须为其排放交税。

项目示范效应及社会意义

同时，该项目兼具显著的社会和环境效应。该项目预计将为本国经济带来4.5亿的营收，同时产生约1.9亿的增值效应，并为330多人提供工作机会，为国内经济做出巨大贡献。此外，该项目通过整合利用生物质绿色甲醇生产技术、减少二氧化碳排放的等离子碳转化技术和水电解绿色制氢技术，必将成为CCU业务商业化应用典范。

凯普索很荣幸参与这个对亚洲乃至整个航运业脱碳目标实现具有重要影响的项目。绿色甲醇造就航运低碳未来，我们很高兴见证并助力越来越多优秀的企业加入到这一赛道。